L’economia moderna dei supereroi si regge sull’inevitabilità: prima o poi, quasi ogni attore serio firma un contratto con la Marvel, dai vincitori di Oscar ai volti della televisione di prestigio. Adam Driver è l’eccezione che continua a confermare la regola. Kevin Feige ha ora ammesso, con la stanca ironia di chi ha smesso di aspettarsi una risposta diversa, che l’esecutivo più potente del cinema di franchise non riesce a ottenere un sì dal suo più ambito obiettivo.

Intervenendo al podcast Happy Sad Confused di Josh Horowitz, Feige ha trattato la lunga rincorsa dello studio a Driver più come un rituale interno che come una delusione. “Non è un segreto che ci piacerebbe” lavorare con lui, ha detto, prima di piazzare la battuta finale: è diventata “una tradizione fare una Zoom con lui e poi lui rifiuta”. Driver, ha aggiunto, “di solito è sincero su come si sente” — cordiale, diretto e costantemente disinteressato.

Il rifiuto non è fobia dei franchise. Driver ha passato tre film nei panni di Kylo Ren, facendo da pilastro all’altra galassia di punta della Disney, quindi l’avversione è specifica, non snobistica. I suoi istinti lo portano verso autori — Noah Baumbach, Leos Carax, Ridley Scott, Michael Mann, Jim Jarmusch — e verso ruoli costruiti attorno al rischio, non ai calcoli del calendario delle uscite. Ogni volta che la Marvel offre un universo, Driver sembra scegliere il film più piccolo e strano. Il corteggiamento seriale dello studio è diventato, di fatto, un complimento che lui continua a declinare.

L’alzata di spalle di Feige arriva nel bel mezzo di un ciclo di voci che in parte sgonfia. Per settimane, i fan hanno inserito Driver nel prossimo reboot degli X-Men della Marvel — ipotizzato da alcuni come Magneto, da altri come il villain geneticista Mister Sinister — con Jake Schreier alla regia della prima uscita dei mutanti sotto l’egida Disney. Feige non ha né confermato né sepolto le speculazioni; si è limitato a riformularle come un’ulteriore Zoom che probabilmente finirà come le altre.

Il film sugli X-Men non ha ancora una data di uscita né un cast annunciato, e l’agenda di Driver punta altrove, verso progetti guidati da registi piuttosto che verso proprietà intellettuali in costume. Se il reboot di Schreier riuscirà finalmente a rompere lo schema è, per ora, una domanda a cui solo Driver può rispondere — di solito non rispondendo.

Per uno studio abituato a piegare Hollywood ai propri ritmi, la battuta ricorrente ha una forma insolita: la Marvel continua a mandare l’invito, e Adam Driver continua a lasciarlo in sospeso.

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Feige trasforma in battuta il no ripetuto di Adam Driver a Marvel, mentre montano le voci sugli X-Men

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