Spotify Premium aggiunge 1.400 allenamenti Peloton gratis — senza bisogno di cyclette

Gli abbonati a Spotify Premium possono ora riprodurre più di 1.400 lezioni on-demand di Peloton senza pagare nulla in più. La nuova categoria Fitness, costruita su un’alleanza globale con Peloton, integra sessioni di forza, yoga, pilates, barre, stretching, meditazione, cardio a corpo libero e corsa e camminata all’aperto dentro la stessa app che gli abbonati già usano per musica e podcast. È il tentativo più concreto di Spotify per uscire dalla musica — e la mossa di distribuzione più grande di Peloton dal picco pandemico.

Il catalogo completo è disponibile al lancio in nove paesi: Stati Uniti, Regno Unito, Canada, Messico, Australia, Germania, Austria, Svezia e Spagna. Gli utenti Premium trovano la nuova sezione cercando “fitness” all’interno dell’app di Spotify o toccando l’icona di ricerca e selezionando Fitness in “Sfoglia tutto”. Le lezioni arrivano in inglese di default, con titoli selezionati in spagnolo e tedesco già nel catalogo. Le istruttrici e gli istruttori di punta di Peloton — Rebecca Kennedy, Ally Love, Rad Lopez — passano direttamente a Spotify, e l’azienda anticipa che nuove lezioni e nuovi insegnanti verranno aggiunti regolarmente.

La grande assenza è proprio la parte di Peloton che la maggior parte associa al marchio: le lezioni di cyclette e di tapis roulant non rientrano nell’accordo. Spotify si prende il catalogo a corpo libero — gli allenamenti che si fanno senza attrezzatura specializzata — e lascia i contenuti legati alle macchine dentro l’app stessa di Peloton. Per chi possiede già una Peloton Bike o una Tread, l’accordo non cambia nulla. Per tutti gli altri, è la prima volta che gli istruttori e la metodologia Peloton sono disponibili a questa scala fuori dall’ecosistema proprio del marchio.

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Gli utenti di Spotify Free non restano del tutto fuori. La categoria Fitness per gli account gratuiti include playlist curate e lezioni complete di creator del benessere indipendenti — Yoga with Kassandra, Chloe Ting Home Workouts, Sweaty Studio, Pilates Body by Raven, fra gli altri — ma non il catalogo Peloton. La libreria Peloton è una aggiunta riservata a Premium. La logica strutturale è chiara: Spotify usa Peloton come esca per spingere all’upgrade, non come bonus gratuito.

Il racconto merita un po’ di limatura. Il catalogo è “gratuito” solo nel senso che gli abbonati Premium non pagano niente in più — ma Premium resta un abbonamento mensile a pagamento, e per chi possiede una Peloton Bike o una Tread il contenuto più prezioso del marchio resta chiuso nell’app proprietaria. La realtà del “prima l’inglese” significa che la maggior parte del catalogo non è localizzata per i mercati non anglofoni dove viene lanciato, fra cui Spagna, Germania e Messico: spagnolo e tedesco sono titoli “selezionati”, non la libreria intera. E il rollout copre soltanto nove paesi: grandi mercati come Italia, Brasile, Francia e quasi tutta l’Asia restano fuori al debutto. Spotify dice che l’espansione arriverà, ma non si è impegnata su mercati né su date precise.

Per Peloton l’accordo è una virata di sopravvivenza travestita da storia di crescita. L’azienda sta perdendo abbonati e ricavi da quando si è dissolta l’onda della pandemia, e il valore del suo corpo di istruttori di prima fascia si è progressivamente staccato dal valore del suo hardware. Far entrare quegli istruttori dentro Spotify — dove vivono già circa 250 milioni di abbonati Premium — recupera parte della portata globale che Peloton aveva perso quando sovrastimò la domanda per le sue cyclette. Per Spotify l’accordo è un esperimento a combustione lenta: capire se gli abbonati si attaccheranno a qualcosa che non sia musica o podcast, dopo che i bundle di audiolibri e il video hanno dato risultati misti.

La categoria Fitness è stata lanciata il 27 aprile nei nove mercati indicati. Spotify non ha pubblicato un calendario per l’espansione geografica successiva né per l’inserimento delle lezioni di cyclette e tapis roulant. I prossimi conti finanziari di Peloton — i primi che cadranno dopo l’alleanza — sono previsti nelle prossime settimane e saranno il primo segnale duro su quanto l’accordo modifichi davvero la traiettoria degli abbonati della società.

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